
AT-6戰鬥教練機擁有收放式的起落架設計、可調式螺旋槳及較先進的儀器和無線電,這些特性都與當時第一線戰機的水準相當。AT-6「德州佬」式戰鬥教練機於1950年代初期,無論在台灣空軍的訓練單位或是作戰單位,均扮演著重要的角色。
AT-6戰鬥教練機擁有收放式的起落架設計、可調式螺旋槳及較先進的儀器和無線電,這些特性都與當時第一線戰機的水準相當。AT-6「德州佬」式戰鬥教練機於1950年代初期,無論在台灣空軍的訓練單位或是作戰單位,均扮演著重要的角色。
1950年金門古寧頭戰役中,台灣空軍的AT-6戰鬥教練機曾經協助陸軍地面部隊擊退來犯的解放軍部隊,AT-6一直服役到1960年才正式除役。圖中編號214的AT-6戰鬥教練機現陳列於岡山空軍軍史館。
RF-104G戰鬥偵察機拆除了F-104G原先機身上的M61A1型「火神」式20公厘空用機砲,以容納偵照相機艙的安裝位置,內部主要安裝3具KS-67A型相機,其共可涵蓋垂直、右傾和左傾3個偵照區域。
台灣空軍的F-5E戰鬥機曾經採用各種不同的機身塗裝,並各具魅力。圖中為匪地優迷彩塗裝的F-5E,其主要隸屬於台東的空軍假想敵中隊。