目前分類：台灣空軍 (154)
- Jul 05 Sun 2009 22:54
T-28D 啄木鳥式教練機
- Jun 29 Mon 2009 01:42
C-46 突擊隊式運輸機
- Jun 29 Mon 2009 01:14
T-38A 利爪式教練機
美國諾斯洛普飛機公司製造的T-38A「利爪」式教練機，是美國空軍飛行員在未接受實戰訓練之前的超音速噴射教練機，由於其性能極為優異再經過性能改良後也發展出F-5A及F-5B。T-38A教練機目前仍為美軍現役機型，美軍曾於1990年中期租借台灣空軍作為訓練空軍二代戰機飛行員的教練機。
- Jun 29 Mon 2009 00:47
C-118 舉重霸王式運輸機
C-118「舉重霸王」式運輸機的設計理念除了承載能量的考慮外，更特別針對機內乘客長途搭乘的舒適性作規劃，尤其是率先採用鋁合金打造機體，使得C-118運輸機具備機身結構強化但重量輕的諸多優點。
- Jun 29 Mon 2009 00:38
F-86 軍刀式戰鬥機 Sabre
- Jun 29 Mon 2009 00:20
F-84G 雷霆式戰鬥機
F-84G「雷霆」式戰鬥機為台灣空軍首次啟用的噴射式戰機，由於F-84與俄制MiG-15的作戰性能差距過大，幸虧其具有重達2噸的載彈量和極為優異的續航力，所以韓戰時美軍大多以其作為對地攻擊的用途。
- Jun 24 Wed 2009 04:58
F-5B 自由鬥士式戰鬥教練機 Freedom
- May 31 Sun 2009 16:21
EBH-1900C 航測機
- May 21 Thu 2009 03:22
F-104 星式戰鬥攔截機 F-104 Starfighter
- May 17 Sun 2009 21:25
O-1G 空中管制機
- May 17 Sun 2009 20:33
C-130H 力士型運輸機 Hercules
- May 17 Sun 2009 20:01
幻象2000-5 戰鬥機 Mirage 2000-5
- Apr 26 Sun 2009 14:30
翔昇計劃 F-CK-1 經國號戰鬥機 (IDF) 性能提升計畫
翔昇計劃主要在於F-CK-1經國號戰鬥機航電系統與機背適型油箱(CFTs)的升級，預計升級的項目包括換裝BAE公司提供的32位元飛控電腦，升級3個全彩多功能顯示器之玻璃化座艙等航電項目。次要項目為F-CK-1經國號戰鬥機的機體結構加強，以便裝置兩個容量約771公升的機背適型油箱(CFTs)，另外將F-CK-1經國號戰鬥機的機尾引擎段墊高，並取消原先的機腹中線半埋式掛架，武器的載量也予以增加，TC-2天劍二型中程空對空飛彈掛彈量從2枚增加為4枚，並能掛載天劍二Ａ型反輻射飛彈及新型的「萬劍」集束炸彈(子母彈)。此外，翔昇計劃中對於F-CK-1經國號戰鬥機原先的航電系統也加以升級及改良，升級部份包括任務電腦的再升級、改良電子反反制裝置、電戰系統、先進敵我識別系統及地貌追蹤模式和雷達系統的改良、加強短場起降能力、因應增加CFT適形油箱後F-CK-1經國號戰鬥機機體所增加的重量而小幅提升發動機的推力，經過翔昇計劃完成改良後的雄鷹戰機，一般估計在增加771公升的載油量後，除了可以加長F-CK-1經國號戰鬥機的滯空時間外，並具有較佳的航電系統、較強的電戰能力以及較新的武器系統。
- Apr 26 Sun 2009 13:04
F-CK-1 經國號戰鬥機 IDF (AIDC)
- Apr 26 Sun 2009 12:59
F-CK-1 經國號戰鬥機 IDF (AIDC)
- Apr 26 Sun 2009 12:53
F-CK-1 經國號戰鬥機 IDF (AIDC)
- Apr 26 Sun 2009 11:23
AT-3 自強號教練攻擊機 (AIDC)
- Apr 26 Sun 2009 11:18
AT-3 自強號教練攻擊機 (AIDC)
- Apr 26 Sun 2009 11:06
AT-3 自強號教練攻擊機 (AIDC)
- Apr 26 Sun 2009 11:00
AT-3 自強號教練攻擊機 (AIDC)
